Department of Justice rozszerza swoją kontrolę Boeing 737 Max na Dreamlinera, czytamy w raporcie, aby sprawdzić, czy nie ma w nim podobnych usterek.
Amerykański Departament Sprawiedliwości podobno wezwał Boeinga do przekazania dokumentów produkcji modelu 787 Dreamliner , by stwierdzić czy nie dochodziło do łamania procedur i złej jakości pracy.
System kontroli lotu Boeinga 737 Max MCAS uznano za przyczynę dwóch wypadków w Indonezji i Etiopii, w których zginęło 346 osób. Boeing ukończył loty testowe na nowe oprogramowanie do swojego uziemionego samolotu 737 Max w kwietniu, a w maju uznał, że aktualizacja jest ukończona i gotowa do oceny przez Federal Aviation Administration.
Departament Sprawiedliwości przygląda się „szerokim problemom kontroli jakości” w Boeingu, , sugeruje źródło Seattle Times.
Nadal nie wiadomo, kiedy 737 Max powróci w powietrze, ale wcześniej w tym miesiącu Boeing podpisał umowę z International Airlines Group – w tym British Airways, Aer Lingus, Iberia i Vueling – na zakup 200 737 Max 8s i 10s.
Zarówno DOJ, jak i Boeing odmówili komentarza.