Sekretarz transportu USA Pete Buttigieg stwierdził w piątek, że propozycja opodatkowania Amerykanów za każdą przejechaną milę „jest bardzo obiecująca”.

Zapytany o różne możliwe mechanizmy finansowania programu modernizacji infrastruktury, Buttigieg powiedział, że podatek od każdej przejechanej mili wygląda obiecująco.

„Jeśli wierzymy w zasadę, że użytkownik płaci za to czego używa, pomysł, by część naszego sposobu płacenia za drogi polega na tym, że płacisz na podstawie tego, ile jeździsz, podatek od paliw był kiedyś oczywistym sposobem, aby to robić, ale już nie jest. ”- powiedział Buttigieg podczas wywiadu  w CNBC.

PONIŻEJ KONTYNUACJA TEKSTU

Inne możliwości finansowania obejmują nowy pakiet obligacji, podatek węglowy i podwyższenie podatku od paliw.

Jeśli to ostatnie zostało uwzględnione we wniosku ustawodawczym, ludzie powinni pamiętać, że jest to raczej środek tymczasowy, powiedział Buttigieg.

„Podatek od benzyny jest tradycyjnie częścią tego, w jaki sposób finansujemy fundusz Highway Trust, ale wiemy, że nie może być wiecznym rozwiązaniem, ponieważ będziemy zużywać coraz mniej paliw węglowodorowych. Staramy się zelektryfikować flotę pojazdów. Więc jeśli istnieje sposób na zrobienie tego, tak by nie zwiększać obciążenia klasy średniej, możemy się temu przyjrzeć, a jeśli to zrobimy, musimy zdawać sobie sprawę, że to wciąż nie będzie długoterminowa odpowiedź ”, powiedział.

Naliczanie podatku od przejechanych kilometrów umożliwiałoby też śledzenie przemieszczania się pojazdów.

Prezydent Joe Biden generalnie popiera wykorzystanie podwyżek podatków do sfinansowania propozycji odnowienia infrastruktury, powiedziała sekretarz prasowa Białego Domu Jen Psaki .

Buttigieg powiedział członkom Kongresu podczas niedawnego przesłuchania, że ​​Ameryka stoi w obliczu „zaległości w zakresie potrzebnych napraw i modernizacji, wartych biliony dolarów, a nakłady w wysokości setek miliardów dolarów  są już zaplanowane”.

„Widzimy, jak inne kraje wyprzedzają nas, co ma konsekwencje dla konkurencji. strategicznej i gospodarczej  Pod pewnymi względami Chiny wydają co roku więcej na infrastrukturę niż USA i Europa razem wzięte ”- dodał.

za Epoch Times