Niecały rok po rozpoczęciu prac firma budująca w Ontario dużą fabrykę akumulatorów poinformowała, że ​​wstrzymuje projekt z powodu spadającego popytu na pojazdy elektryczne (EV).

Umicore Rechargeable Battery Materials Canada Inc. podejmuje „natychmiastowe działania” w celu rozwiązania „ostatniego znacznego spowolnienia krótkoterminowych i średnioterminowych prognoz wzrostu EV, które wpływają na jej działalność”, poinformowała firma w komunikacie prasowym z 26 lipca . Obejmuje to opóźnienie budowy zakładu materiałów akumulatorowych w Loyalist Township, około 25 kilometrów na północny zachód od Kingston, Ontario.

Decyzja o wstrzymaniu projektu jest następstwem raportu z czerwca, który ujawnił zmniejszoną sprzedaż materiałów katodowych. Umicore wymieniło kilka czynników powodujących ten spadek, w tym wcześniejsze niż oczekiwano zakończenie starych kontraktów, opóźnienie w realizacji nowych kontraktów w Europie z powodu klientów ograniczających plany elektryfikacji oraz wolumen sprzedaży chińskiego producenta baterii, który nie zmaterializował się w 2024 r.
Zgodnie z komunikatem prasowym z października 2023 r. wydanym przez Departament Innowacji projekt, którego koszt początkowo szacowano na prawie 2,8 miliarda dolarów, miał stworzyć ponad 600 bezpośrednich miejsc pracy plus 700 stanowisk kooperacyjnych dla studentów. Otrzymał wsparcie zarówno od rządu federalnego, jak i rządu Ontario, z inwestycjami wynoszącymi odpowiednio około 551 milionów dolarów i 425 milionów dolarów.
Nie wiadomo jaka jest kwota rozdysponowanych środków rządowych.

PONIŻEJ KONTYNUACJA TEKSTU

Ministerstwo Innowacji, Nauki i Rozwoju Gospodarczego Kanady podało w komunikacie prasowym z października 2023 r., że zakład Umicore będzie w stanie produkować wystarczająco dużo materiałów akumulatorowych, aby sprostać produkcji ponad 800 000 pojazdów elektrycznych rocznie, wykorzystując kanadyjskie minerały, takie jak nikiel, lit i kobalt.