Zarząd TTC zatwierdził w piątek budżet na 2025 r., obiecując zamrożenie cen biletów, poprawę usług i zainwestowanie miliardów dolarów w nowe pojazdy i utrzymanie metra.

To już drugi rok z rzędu, w którym budżet uwzględnia zamrożenie cen biletów.

Jednak, jak podkreśliło TTC w komunikacie, budżet ten „zapewnia najwięcej usług od dekady, poprawia bezpieczeństwo i czystość systemu oraz inwestuje ponad 16 miliardów dolarów w długoterminowe projekty kapitałowe”.

PONIŻEJ KONTYNUACJA TEKSTU

„Łączny budżet operacyjny w wysokości 2,8 miliarda dolarów zarówno dla konwencjonalnego systemu TTC, jak i Wheel-Trans, stanowi wzrost o 6,5 procent w stosunku do zatwierdzonych budżetów na rok 2024 i gwarantuje bezpieczną, niezawodną i niedrogą obsługę dla klientów TTC” – dodano.

Najważniejsze elementy budżetu na rok 2025:

  1. Zamrożenie cen biletów TTC na poziomie z 2023 roku.
  2. Przeznacza 33 mln dol. na zachowanie i zwiększenie usług dokonanych w 2024 r. oraz zajęcie się rosnącym popytem w weekendy i wieczorami, a także wyzwaniami związanymi z korkami na drogach. Całkowity wzrost godzin usług będzie odpowiadał poziomowi sprzed pandemii.
  3. Zwiększa finansowanie Wheel-Trans o 14,2 miliona dolarów w celu zaspokojenia rosnącego popytu.
  4. Ustanawia projekt pilotażowy na 11 trasach w mieście, aby w czasie rzeczywistym ograniczyć korki i przerwy między pojazdami dzięki ulepszonemu zarządzaniu trasami na ulicach.
  5. Finansowanie kosztów operacyjnych i utrzymania związanych z otwarciem linii 5 i 6 w 2025 r., a także całorocznych operacji zastępczej usługi autobusowej SRT na linii 3.
  6. Tworzy nowy pilotażowy program zarządzania stacjami metra, aby zatrudnić więcej personelu i poprawić czystość w sześciu priorytetowych lokalizacjach (dworzec autobusowy Scarborough Town Centre oraz stacje Kennedy, Dundas, Finch, Spadina i Lansdowne).

 

„W metrze, poza godzinami szczytu, pociągi na liniach 1 i 2 będą kursować co pięć minut lub częściej. Na linii 4  co sześć minut lub częściej”.