Kilka dni po tym, jak pociąg przewożący niebezpieczne materiały wypadł z torów w East Palestine w północno-wschodnim Ohio, około godziny lotu samolotem od Toronto, stanął w płomieniach co wzbudziło obawy  „potencjalnej eksplozji”, władze zapewniły ewakuowanych mieszkańców, że powrót do miasta jest bezpieczny. Wcześniej dokonano “kontrolowanego wypalania chemikaliów”. Nie wszyscy jednak są o tym przekonani.

„Oglądałem każdą konferencję prasową i nie słyszałem niczego, co kazałoby mi sądzić, że jest to decyzja oparta na danych”, powiedział 44-letni Todd The Washington Post. „Nie wydaje nam się, że mamy dużo informacji”.

PONIŻEJ KONTYNUACJA TEKSTU

Po wykolejeniu urzędnicy federalni i lokalni wielokrotnie powtarzali mieszkańcom, że jakość powietrza jest bezpieczna, a woda jest nieskażona.

Mieszkańcy i eksperci zastanawiają się, czy można bezpiecznie wrócić do  domów tydzień po tym, jak zanieczyszczenia wpłynęły do ​​​​lokalnych strumieni i uniosły się w powietrze. W niektórych rzekach zauważono martwe ryby, jak potwierdził urzędnik stanowy podczas briefingu prasowego, a mieszkańcy wracający do domów w sąsiednim mieście w Pensylwanii zostali poinstruowani  aby otworzyli okna, włączyli wentylatory i wytarli wszystkie powierzchnie rozcieńczonym wybielaczem .

W poniedziałek przeprowadzono „kontrolowane uwalnianie” chlorku winylu, aby zapobiec wybuchowi, a w środę pozwolono mieszkańcom na powrót.

Agencja Ochrony Środowiska stwierdziła, że ​​głównymi chemikaliami związanymi z katastrofą i pożarem były chlorek winylu, jego produkty uboczne, fosgen i chlorowodór, akrylan butylu i inne. Ale ani EPA, ani NTSB nie opublikowały pełnej listy tego, co przewoził pociąg.

Ekipy ratownictwa wypuściły toksyczne chemikalia do powietrza z pięciu wykolejonych cystern, które groziły wybuchem podpalili je w poniedziałek

Płomienie i czarny dym kłębiły się wysoko w niebo

Powolne uwalnianie chlorku winylu z pięciu wagonów kolejowych do koryta, które zostało następnie zapalone, stworzyło duży pióropusz nad wioską , ale władze zapewniły, że ściśle monitorują jakość powietrza.

„Jak dotąd nie wykryto żadnych niepokojących odczytów” – powiedział gubernator Pensylwanii Josh Shapiro na krótkiej wieczornej konferencji prasowej około trzech godzin po rozpoczęciu procedury spalania.

Scott Deutsch z Norfolk Southern Railway powiedział wcześniej, że zapobiegło to eksplozji wagonów oraz rozrzuceniu odłamków na  okolicę.