Prezesi linii lotniczych bronili opłat za bagaż podręczny, odpowiadając w piątek na pytania posłów z komisji transportu.
Na początku tego miesiąca Air Canada ogłosiło plany wyeliminowania bezpłatnego bagażu podręcznego z najtańszych biletów na niektóre loty. WestJet wykonał podobny ruch na początku tego roku.
Porter, Flair i Sunwing — linie lotnicze, które w 2023 r. zostały kupione przez WestJet — pobierają również od pasażerów dodatkową opłatę za bagaż podręczny.
.jpg)
Prezes Air Canada Michael Rousseau wziął na siebie ciężar pytań; on i inni dyrektorzy Air Canada otrzymali własny godzinny przedział czasowy. Szefowie WestJet, Air Transat i Porter zostali zgrupowani razem na osobną godzinę pytań.
W swoim przemówieniu otwierającym Rousseau argumentował, że nowa cena biletu, która nie obejmuje bagażu podręcznego — mająca wejść w życie na początku stycznia — oferuje podróżnym elastyczne i bardziej przystępne cenowo opcje.
